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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS スバル インプレッサ GVB 車高調

い草ラグ・竹ラグ・ござの選び方(上敷き・花ござ)

用途やサイズ、インテリアに合わせてお部屋に最適なござの選び方をご紹介致します

い草のラグ・ござ等の敷物にはこんな種類があります。
  • 17インチ サマータイヤ セット【適応車種:クラウンロイヤル(200系 全グレード)】WORK MCOレーシング タイプCS ブラッディーレッド 7.0Jx17Bluearth RV-02 215/55R17

  • い草ラグ・花ござ
    フローリングなどの上に敷くためのものがい草ラグ・い草花ござです。補強のために裏面をフェルトやウレタンなどで裏打ちしたものも多く、部屋全体に敷き詰められるようにお部屋のサイズに合わせたものから、リビングルームのラグとして使用できるインテリア性の高いものまでサイズ・デザインも様々です。

  • 上敷(うわじき)
    家屋において畳の上に敷く場合には上敷(うわしき、うわじき)と呼びます。主として縁付きの柄無しで作られ、畳の上に敷いて縁の部分を上敷鋲で留めて用いられます。縁の向きが一方方向に向いているため、部屋を広く感じさせる視覚効果があります。畳替えの頻度を少なくさせ、両面使うことができます。

  • ユニット畳・置き畳
    表面は畳と同じ「イ草」素材でできており、軽くて丈夫で、置くだけでどんな部屋にも簡単に畳のくつろぎスペースができるとっても便利なアイテム 。フローリングの一角を和のテイストを演出します。汚れても表面を水拭きできるポリピロプレン素材の商品も人気です。

  • 寝ござ(い草シーツ)
    酷暑を凌ぐ快眠グッズとして愛用されてきました。近年では、サマーシーツとも呼ばれ、都心を中心に寝苦しい熱帯夜を快適に過ごす夏の定番商品 。 布団の上に敷き、直接その上に寝るか、一枚シーツを掛けて 使用します NV200用 フードレツジアッセンブリーRHNV200バネット 64100-JX00A 日産純正部品。

■部屋全体に敷き詰めたい

部屋全体をい草のござで敷き詰めるにはい草の花ござと上敷きが適しています。フローリングの部屋を夏の模様替え用にインテリア性の高いものをお考えなら花ござ SDR ディスクローター/ブレーキローター 左右 フロント 参考品番:SDR1046 ダイハツ/DAIHATSU デルタ。和室の傷んだ畳を変えたい、一新したい場合は畳替えよりもお手軽で安価ない草上敷きがおすすめです。

部屋全体に敷き詰める場合の注意点は部屋の正確なサイズを把握すること必要です。通常部屋のサイズは 「○畳」という言い方をしますが、実は畳のサイズは地域によって異なり呼び名も違います。例えば同じ「6畳」でも江戸間だと261×352cmですが本間だと286×382cmと20~30cmも違いがでます。

団地間
公団、アパート、マンション等の集合住宅のお部屋です。五六間とも呼ばれることもあります。

江戸間
関東・東北・北海道など東日本でよく使われております。別名田舎間、五八間とも呼ばれます スタッドレス 16インチ グッドイヤー アイスナビ6 205/65R16 マナレイスポーツ ユーロスピード G10 タイヤ&ホイール4本セット グッドイヤー 国産車。

三六間
別名中京間とも呼ばれます。中京地方で考案された規格です。現在では、愛知、岐阜、三重などの中京地方や、東北・北陸地方の一部、沖縄・奄美大島などで使用されています。

本間
桃山時代に考案されたと言われており、現在では京都を中心に近畿、中国、四国、九州など西日本で多く使用されています。京間、本間間とも呼ばれます。

Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS スバル インプレッサ GVB 車高調

新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。
LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をラインナップ。
車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。

・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。

・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。

・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。
LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。

1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。

2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。

3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。

4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。

5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。

一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。

1:異音軽減への取り組み
ピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。

2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装
過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。

3:自社一貫システムによる品質管理の徹底
LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。

4:2年保証
LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間無償修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。

5:オーバーホール
オーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。
LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。

1:車種別設計アッパーマウント
ピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。

2:アッパーシート
通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。

3:高剛性スプリング
スプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。

4:リング
高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。

5:車種専用ロアブラケット
全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。

商品全長調整式車高調キット
種類SpecS
自動車メーカースバル
車種インプレッサ
車輌型式GVB
年式-
駆動方式4WD
バネレートF8k
バネレートR8k
自由長F200mm
自由長R180mm
アッパーマウントF調整式ピロ
アッパーマウントR固定式ピロ
減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部)
減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部)
車高調整範囲F635mm~715mm
車高調整範囲R635mm~705mm
ダウン量F-
ダウン量R-
備考-
納期について原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。

※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。

※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3~4週間となります。(商品により前後する場合がございます)
返品・キャンセルについて・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。

・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

サイズ一覧

団地間 江戸間 三六間 本間
1畳 85×170cm 87×174cm 87×176cm 91×182cm 95×191cm
2畳 170×170cm 174×174cm 176×176cm 182×182cm 191×191cm
3畳 170×255cm 174×261cm 176×261cm 182×273cm 191×286cm
4.5畳 255×255cm 261×261cm 273×273cm 286×286cm
6畳 255×340cm 261×352cm 273×364cm 286×382cm
8畳 340×340cm 352×352cm 364×364cm 382×382cm
10畳 340×425cm 352×440cm 364×455cm 382×477cm

部屋に敷き詰めるのにおすすめな上敷き

  • クリスタルアイ オーパ クリスタルLEDサイドマーカー クリアータイプ

  • 国産い草上敷き湯沢
    団地間2~8畳 江戸間2~8畳
    三六間2~8畳 本間2~8畳

  • 国産 い草 上敷き松
    団地間2~8畳 江戸間2~8畳
    三六間2~8畳 本間2~8畳

  • 国産 い草 上敷き カーペット 麻綿織 『清正』
    江戸間1~8畳 本間1~8畳

  • フリーカットい草上敷きカーペット 「F竹」
    江戸間2~8畳 本間2~8畳

  • 国産 い草 上敷き カーペット 双目織「ほほえみ」
    江戸間2~8畳
    三六間2~8畳 本間2~8畳

  • 国産 い草 上敷き カーペット 双目織 『草津』
    江戸間2~8畳 本間2~8畳

全長調整式車高調キット インプレッサ スバル GVB 車高調 GVB SpecS インプレッサ ラルグス Largus

【2019年夏のおすすめ】部屋に敷き詰めるのにおすすめな い草花ござ


  • 国産い草花ござ『ブロック』
    江戸間2~8畳

  • 国産い草花ござ『京刺子』
    江戸間1~8畳 本間1~8畳

  • 国産 い草花ござ『アシック』
    江戸間3~8畳 本間3~8畳

  • 国産 い草花ござ『ランクス総色』
    江戸間2~8畳 

  • 純国産い草ラグカーペット「築彩」
    176×230cm 191×250cm
    261×261cm 261×352cm

  • い草ラグカーペット「風雅」
    191×191cm 230×230cm
    191×250cm 230×330cm
  • →デザインい草ラグをもっと見る

部屋に敷き詰めるのにおすすめな い草調PP(ポリプロピレン製)ござ

  • 日本アトピー協会推薦品 洗える PPカーペット「バルカン」
    江戸間2~10畳 本間2~10畳

  • 日本アトピー協会推薦品 洗える PPカーペット「ガナッシュ」
    江戸間1~8畳 本間1~8畳

  • 日本アトピー協会推薦品 洗える PPカーペット「五木」
    江戸間2~10畳 
  • →PP(ポリプロピレン)ラグをもっと見る

■素材で選ぶ


  • い草
    い草は非常に高い吸湿性を備え、乾燥時には蓄えた水分を室内に放出する特性を備えています。また空気清浄・消臭機能にも優れており、シックハウスの原因となる有害物質を吸着して室内の空気をきれいにします ★色番号塗装発送RB1/2 オデッセイ サイドステップ & / ドアパネル 4dr【マック ブリック ビヨンド】ODYSSEY RB1/2 STERLING BLICK SIDE STEP&DOOR PANEL。


  • 竹には皮下部分と身の部分があります。皮下部分は目が詰まっていて、熱伝導率が高く綿シーツと比べても、-1℃~-3℃ひんやり感が違います。また除菌・抗菌効果もあり、夏の汗でベタベタした体で寝転がっても菌が繁殖するのを防いでくれます

  • PP(ポリプロピレン)
    畳と同じ織り方で細口パイプで密に織り上げる劣化の少ない丈夫な素材です。い草の質感を再現しつつ、細かい織り方も可能。ダニやカビの発生がなく衛生的で、水洗いも可能です。日焼けの心配もないので色褪せることがありません。

  • 籐(ラタン)
    籐(ラタン)の特徴は、「軽さ」「柔らかさ」に対し「強さ」という一見相反する特徴を持ち、しなやかな籐(ラタン)の特性から複雑な曲線加工ができます [Smittybilt 正規品] ジープ ラングラー 1991-1995年 ネオプレーンシートカバー フロント リアセット ブラック×グレー。表面の皮を細く削ったものを、熟練の職人の手仕事で網代(あじろ)編みされたものを籐カーペット(あじろ)と呼びます。

    Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS スバル インプレッサ GVB 車高調

Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS スバル インプレッサ リア GVB 【メーカー在庫あり】 車高調

い草・竹・籐(ラタン)商品

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